Categoría: Revista ‘TU MOTO»

Lógicamente, lo primero que se debe considerar para no quedarse tirado en verano es revisar el vehículo en un servicio oficial posventa o un taller de confianza. Si no tenéis claro dónde acudir, en estas páginas encontraréis centros especializados en los que seréis atendidos por profesionales muy cualificados. Y que se encargarán de todo lo relativo a la puesta a punto de la moto o del escúter, empezando por el denominado triángulo de la seguridad vial, conformado por neumáticos, suspensiones y frenos, y continuando con los líquidos, filtros, grupos ópticos…

EQUIPAJE

Por cierto: si vais a viajar con equipaje y acompañante, es fundamental que se lo comuniquéis al mecánico para que ponga la presión adecuada a los neumáticos y realice los ajustes oportunos en la horquilla y los amortiguadores. En este sentido, es primordial no sobrecargar la moto y distribuir lo que se guarde en el baúl, las maletas, las alforjas, etc., de forma ordenada, dejando para el final aquello que se necesite tener más a mano durante el recorrido. A propósito: las bolsas para el depósito son muy prácticas, pero es esencial comprobar que no resultan un impedimento para el manejo del vehículo.

EQUIPAMIENTO

Una vez que este último se encuentre en perfecto estado de revista, tocará revisar el equipamiento personal. No es para tomárselo a la ligera… Una indumentaria específica ayuda a combatir el calor. Y, como recuerdan desde la Dirección General de Tráfico, protege el cuerpo de posibles lesiones, fracturas, quemaduras, abrasiones…

DOCUMENTACIÓN

Asimismo, antes de cualquier desplazamiento hay que revisar la documentación personal y del vehículo. DNI y carné de conducir en vigor, permiso de circulación, tarjeta de inspección técnica de vehículos (ITV)… ¿Lo llevamos todo? Y si se va a viajar al extranjero, es imprescindible comprobar en qué países cubre la póliza. En función del destino, se podría necesitar un Certificado Internacional de Seguro –antigua Carta Verde– o un seguro de frontera.

CONDUCCIÓN

Por último, las rutas se tienen que planificar consultando previamente tanto el estado del tráfico como la predicción del tiempo. Y también teniendo claro dónde se podrá hacer una parada para repostar, reponer fuerzas o ir al baño. Descansos en los que no es recomendable ingerir comidas copiosas, pues provocan somnolencia, ni consumir alcohol. En resumen, poner en práctica estas recomendaciones os ayudará a disfrutar del verano y llegar a vuestro destino con seguridad. ¡Lo importante es volver y contarlo en septiembre!

Elegante, futurista y tecnológico, así es el nuevo baúl trasero de Givi. Capaz de albergar dos cascos modulares, cuenta con una alfombrilla para evitar el desplazamiento de objetos, una funda para la documentación, cerradura de seguridad de doble gancho, catadióptrico rojo, embellecedores cromados, etc. Además, puede personalizarse con un respaldo negro de gomaespuma, un portadocumentos de tejido técnico y una bolsa interior específica.

Desde 474 euros

Con el fin de evitar que sus motos sean presa de los ladrones, BMW Motorrad ha presentado un sistema de reconocimiento facial que se integra en la pantalla TFT de la instrumentación. El BMW iFace, que así se llama, puede escanear tanto el rostro como el iris y la córnea –para identificaciones con el casco puesto–. Y si la calibración es positiva, libera el encendido, el bloqueo de la dirección y otras funciones. En caso de intento de robo, BMW iFace se comunica con el sistema de llamada de emergencia inteligente eCall y envía los datos escaneados a la policía.

ALERGIA EN MOTO

Con la llegada de la primavera, la Dirección General de Tráfico (DGT) recuerda que las mayores incidencias de alergia al polen se producen de abril a junio. No es algo para tomárselo a broma, pues, como explicamos a continuación, los cuadros alérgicos pueden afectar muy negativamente a la conducción. ¡Sigue leyendo!

Según la Sociedad Española de Alergología e Inmunología Clínica (SEAIC), las enfermedades alérgicas por pólenes afectan en nuestro país a más de ocho millones de personas. ¡No es para tomárselo a broma! Sobre todo, en materia de seguridad vial.

Al respecto, desde la DGT observan que los efectos de la alergia al polen, como los estornudos, el lagrimeo o el moqueo, disminuyen la atención a la conducción y aumentan hasta un 30% el riesgo de sufrir un accidente de tráfico. Para que os hagáis una idea, circular a una velocidad de 90 km/h y estornudar varias veces durante cinco segundos supone recorrer casi 150 metros a ciegas. ¡Más de la longitud de un campo de fútbol!

PRINCIPALES SÍNTOMAS

Aunque ya hemos mencionado algunos, vamos a repasar los síntomas de la alergia al polen. Los más conocidos son los estornudos frecuentes y la secreción nasal abundante, el picor y el lagrimeo en los ojos, incomodidad ante la luz diurna o artificial, problemas para respirar, sensación de ahogo o falta de aire, tos…

Del mismo modo, en la sintomatología figuran fatiga y cansancio, alteraciones del sueño y somnolencia diurna, irritabilidad y depresión. Manifestaciones, todas ellas, que pueden dar lugar a un siniestro de circulación. Por dicho motivo, si en la época primaveral se padece alguno de estos síntomas hay que visitar a un alergólogo.

CONDUCCIÓN SEGURA

Lo más probable es que os recete antihistamínicos. Pero, ¡ojo! Dificultan la concentración, disminuyen los reflejos y generan inquietud y somnolencia. Así pues, influyen en la conducción de forma negativa. ¡Conviene tenerlo en cuenta! Y al margen de la medicación, es importante poner en práctica una serie de recomendaciones a la hora de montar en moto. Para empezar, consultar los niveles ambientales de pólenes en sitios web oficiales o a través de apps para alérgicos.

A ser posible, es aconsejable usar un casco integral o modular (cerrado) con acolchado hipoalergénico. Y si se abre la mentonera del segundo, o se utiliza un modelo de tipo jet, ponerse una mascarilla de tipo FFP2 –por cierto: algunos fabricantes de equipamiento para motorista venden productos específicos–, una bandana o un pañuelo ayudará a protegerse.

Asimismo, para la conducción diurna se agradecerá contar con una visera ahumada o gafas de sol polarizadas adquiridas en una óptica. Por último, debe evitarse circular en la horas punta del día y practicar rutas o actividades moteras al aire libre si el nivel de polinización es alto.

En la conducción de motos y escúteres, una de las máximas es saber detener el vehículo en tiempo y forma. Pues bien: este es uno de los principales conocimientos que adquieren quienes se animan a participar en uno de los cursos que imparte CSM Escuela de Conducción Segura de Motocicletas.

Llegan las buenas temperaturas y nuestras calles y carreteras se llenarán de motoristas deseosos de presumir de máquina y devorar kilómetros. Por ello, ahora es más necesario que nunca ponernos a punto para mejorar nuestra técnica de conducción en general. Y si hay algo que debemos hacer correctamente siempre que circulamos es detener nuestra moto o escúter en tiempo y forma. Pero, ¿realmente sabemos frenar?

En esta nueva temporada, CSM Escuela de Conducción Segura de Motocicletas ha vuelto a desplegar su amplio catálogo de cursos, que van desde los dirigidos a conductores noveles, conocidos como Basic Express, hasta los de Técnicas Avanzadas de Conducción, pasando por los de Perfeccionamiento en Pista Dinámica, los particulares Personal Motorbike Trainer y los de Aproximación y Trazado de Curvas.

GANAR EN SEGURIDAD

Los cursos de Técnicas Avanzadas de Conducción son los que más interés suscitan entre los alumnos. Estas clases teórico-prácticas tienen una duración aproximada de siete horas. Y se suelen impartir los fines de semana en instalaciones específicas que cumplen todos los requisitos necesarios. Hablamos de ganar en seguridad practicando, entre otros ejercicios, frenadas con y sin esquiva de obstáculos, tanto en asfalto seco como en firme deslizante, con vehículos dotados de estabiciclos que aseguran nuestra protección.

Si vas a empezar a disfrutar de tu compañera de rutas, y quieres hacerlo de la forma más segura posible, puedes consultar el calendario de cursos de CSM en los teléfonos 609 868 469 y 649 298 960, así como en la página web www.escuela-conduccion.com.

Con refuerzos internos de DuPont Kevlar y protecciones extraíbles en caderas y rodillas, este pantalón vaquero es ideal para circular en moto a diario. Se comercializa en versiones masculina y femenina en tallas de la 40 a la 58.

169,90 euros

Tanto si eres un usuario particular como si perteneces a un colectivo profesional, ¿deseas mejorar tus aptitudes al manillar? En caso afirmativo, debes conocer la oferta de cursos de conducción segura de la escuela CSM, cuyos monitores atesoran una experiencia de más de dos décadas en la formación de motoristas.

Un año más, y van 18, en la escuela CSM inician la temporada de cursos de conducción segura de motocicletas. Como viene siendo habitual, se trata de una oferta con el catálogo de formación más amplio existente en nuestro país. Y dirigida a usuarios con diferentes niveles de experiencia: desde los recién llegados al mundo del escúter de 125 cc hasta los motoristas más ruteros con ganas de perfeccionar su nivel de conducción para poder circular aún más seguros tanto en tramos urbanos como en puertos de montaña.

EXPERTOS EN FORMACIÓN

Con una trayectoria profesional que se remonta a junio de 2005 –aunque la mitad de sus profesores se iniciaron con el Real Motoclub de España tres años antes–, esta escuela se ha ganado una bien merecida reputación. Ello es así porque ha formado a distintos colectivos profesionales. Entre ellos, los agentes de la Unidad Especial de Tráfico (UET) de la Policía Municipal de Madrid, el personal del cuerpo de Agentes de Movilidad de la capital, la Sección Especial de Tráfico de la Policía Municipal de Pozuelo de Alarcón y la Policía Local Motorizada de Alcobendas.

Y además de estos cursos específicos para las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad, CSM imparte enseñanza a cualquier motorista que necesite perfeccionar su pilotaje. Para dicho fin, ofrece cursos básicos en pista para conductores noveles, sobre trazado de curvas en carretera abierta y de técnicas avanzadas en circuito para alumnos más expertos.

Si deseas inscribirte en alguno de ellos, puedes reservar tu plaza a través de los teléfonos 609 868 469 y 649 298 960. Más información en la página web www.escuela-conduccion.com.

Si eres propietario de una maxi-trail y te gusta devorar kilómetros, este top case de aluminio, con una capacidad de 44 litros, te permitirá guardar un casco integral y otros objetos.

Es impermeable, se fija a la moto muy fácilmente y el mecanismo Monokey permite usar la misma llave para la cerradura y el desenganche de la parrilla. Además, opcionalmente se puede añadir un respaldo.

339 euros

Cuando empieza un nuevo año es habitual marcar una serie de citas ineludibles en el calendario. Pues bien, apunta: del 10 al 12 de marzo se celebrará una nueva edición de Motorama Madrid en el Pabellón de Cristal de la Casa de Campo. Un año más, el Salón Comercial de la Motocicleta reunirá a empresas, profesionales y aficionados en un evento en el que se podrán conocer y probar las últimas novedades del sector y disfrutar de un buen número de actividades paralelas. Como es habitual, Tu Moto y la escuela de conducción segura CSM compartirán stand. ¡Allí nos vemos!