POR ERROR INFORMÁTICO

HONDA COMUNICA

Según información recibida en el día de hoy desde el fabricante japonés en España, en el anuncio de doble página HONDA CONCESIONARIOS, publicado en páginas interiores del número 106 de revista Tu Moto, y debido a un error informático, se ha incluido la promoción del HONDA PCX 125 con SEGURO GRATUITO EL PRIMER AÑO A TERCEROS; oferta inexistente en la actualidad.

Errata ya corregida y publicada en la versión on line de la revista www.revistatumoto.com

Departamento de Redacción, a 7 de julio de 2022.

Bridgestone, con los jóvenes

Por segundo año, Bridgestone es socio de la Hawkers European Talent Cup (HETC) –en la imagen–, competición juvenil considerada la puerta de entrada al mundo de las carreras profesionales de velocidad en el Viejo Continente. Asimismo, la firma japonesa de neumáticos se ha convertido en socio oficial de la Federación Francesa de Motociclismo (FFM) y en el único proveedor del Objectif Grand Prix (OGP), campeonato de promoción que se celebra en el país vecino. En ambos certámenes, los pilotos montarán gomas Bridgestone V02 de alto rendimiento en sus motos.

BMW MOABIT WOMEN

A su diseño clásico, este vaquero femenino suma tejido de Cordura, protectores en caderas y rodillas, cinco bolsillos… Puedes solicitarlo en Rolen Motor, concesionario oficial en Madrid capital. Tel. 91 409 19 13.

Precio: consultar en punto de venta.

Motos Elvira amplía su oferta

Después de 66 años abiertos al público, más de la mitad como servicio oficial del Grupo Piaggio, Motos Elvira también se ha convertido en centro de reparación oficial de la firma taiwanesa SYM.

Con instalaciones en la calle Mártires de Alcalá, 5, de Madrid, este veterano establecimiento ofrece servicios de mecánica general, reparación de fibras, pintura, recambios y accesorios originales. Además, está concertado con las principales compañías aseguradoras. Más información en el tel. 91 542 58 52 y la página web www.motoselvira.es. Nuestros mejores deseos a esta entrañable empresa familiar.

Nueve minutos sin parpadear

Según un estudio realizado por el laboratorio oftalmológico Sifi y el equipo de Lucio Cecchinello, los pilotos de MotoGP parpadean mucho menos que sus compañeros de Moto2 y Moto3. Concretamente, pueden estar hasta nueve minutos sin parpadear. Además, después de tanto tiempo sin cerrarlos, ningún piloto parece sufrir sequedad, enrojecimiento, inflamación o irritación en los ojos. Al parecer, ello se debe a que su líquido lagrimal es rico en lípidos. De esta manera, la película lagrimal del ojo no se rompe y no tienen que parpadear. Interesante, ¿verdad?

Motos Ceni Nuevas Instalaciones

Motos Ceni, concesionario oficial del Grupo Piaggio, ha inaugurado nuevas instalaciones en la calle Garabay, 1, de Torrejón de Ardoz. En ellas pueden adquirirse modelos de Aprilia, Moto Guzzi, Piaggio y Vespa, así como accesorios originales y equipamiento de motorista para disfrutar de la conducción con seguridad.

Para un medio de comunicación especializado en el mundo de la moto es muy gratificante empezar el año publicando informaciones como esta. Motos Ceni, todo un referente en la madrileña localidad de Torrejón de Ardoz, ha inaugurado un nuevo punto de venta y distribución dedicado a las cuatro marcas del Grupo Piaggio en España: Aprilia, Moto Guzzi, Piaggio y Vespa.

EXPOSICIÓN & MÁS

Ubicadas en la calle Garabay, 1, de dicho municipio, las instalaciones, gracias al excelente trabajo llevado a cabo por la familia Cenisergue, cumplen fielmente con los estándares de calidad exigidos por el consorcio italiano.

En el establecimiento se ha habilitado un amplio stock de motocicletas y escúteres para desplazarse a diario por ciudad o fuera de ella, convertirse en un auténtico aventurero trail o emular a nuestros ídolos mundialistas disfrutando de un buen curso de conducción en un circuito de velocidad.

Por si fuese poco, también es posible elegir entre un completo catálogo de accesorios originales para personalizar nuestra flamante máquina. Y no menos importante, adquirir el mejor equipamiento, en función del presupuesto, los gustos y las necesidades, para conducir con seguridad.

VÍAS DE CONTACTO

Si estáis interesados en ampliar esta información y/o solicitar una prueba dinámica de algún modelo del Grupo Piaggio, podéis hacerlo llamando a los números de teléfono 910 402 067 y 655 909 087 o enviando un correo electrónico a la dirección piaggioventas@motosceni.es.

Por cierto: además de la recientemente inaugurada, Motos Ceni dispone de otra exposición en la avenida de la Constitución, 149 (tel. 916 780 681) y de un servicio técnico oficial en la calle San Francisco, 16 (tel. 916 565 216) de Torrejón de Ardoz. Desde estas páginas les deseamos la mejor de las suertes a sus profesionales en esta nueva aventura.

CURSOS DE CONDUCCIÓN CON CSM TÉCNICAS AVANZADAS

Sin duda, uno de los cursos más valorados de cuantos imparte la escuela CSM es el de técnicas avanzadas de conducción. Esta formación consta de una clase teórica y una serie de ejercicios de precisión para aprender a solventar situaciones de riesgo a los mandos de un escúter o una motocicleta.

En esta ocasión tocó volver al cole con un grupo de 18 alumnos, todos aficionad@s particulares, algunos de ellos con muchos kilómetros al manillar de sus motocicletas, llegados desde otras comunidades para tan importante ocasión. Las instalaciones elegidas por CSM Escuela de Conducción Segura para este Curso de Técnicas Avanzadas fueron las pistas dinámicas que la empresa Ilunion tiene en la madrileña localidad de Brunete.

La formación constó de seis horas lectivas en las que los asistentes pudieron disfrutar de una interesante y muy participativa clase teórica, además de realizar ejercicios específicos para aumentar la seguridad durante la conducción de sus motocicletas, bien sea esta en ciudad o en carretera.

EJERCICIOS EN PISTA

La frenada segura con sistema ABS y esquiva en asfalto, el control óptimo del derrapaje en tramos deslizantes, el correcto trazado de curvas peligrosas y el bloqueo del tren delantero con un escúter dotado de estabiciclos fueron los ejercicios que más expectación suscitaron.

Encomiable iniciativa, esta de continuar formándose, con la que esperamos cunda el ejemplo, pues de lo que realmente se trata es de seguir reduciendo la siniestralidad entre las personas que utilizamos la moto como medio habitual de transporte.

Desde la escuela CSM agradecen la colaboración de Suzuki Motor Ibérica en esta importante jornada de formación vial. Si estás interesad@ en ampliar tus conocimientos, puedes solicitar información en los teléfonos 609 868 469 y 649 298 960, así como en el correo electrónico info@escuela-conduccion.com.

KAPPA K’FORCE

Los propietarios de una Yamaha Ténéré 700 están de enhorabuena. Pensando en modelos como la maxi-trail japonesa, Kappa ha desarrollado las nuevas maletas laterales K’Force. Acabadas en aluminio natural o negro, y en versiones de 37 y 48 litros, cuentan con el sofisticado sistema de fijación Monokey Cam Side, bisagras de acero inoxidable, llave única para las cerraduras, etc.

Desde 710 euros

 

 

CON INDEPENDENCIA DEL TRAYECTO MÁS VALE PREVENIR QUE…

Continuando con lo tratado el mes pasado en esta misma sección, equiparse correctamente debe ser una prioridad para todo motorista. El casco lo llevamos porque es obligatorio. Y también solemos utilizar una chaqueta y unos guantes con protecciones. Pero, ¿qué sucede con el pantalón y las botas? ¿Por qué no utilizamos estos complementos?

A lo largo del año se llevan a cabo presentaciones de motocicletas y escúteres que no tardarán en exponerse en los puntos de venta y a las que suele acudir parte del equipo de Tu Moto –si bien, por motivos obvios, en los últimos meses se han limitado los encuentros presenciales con los medios de comunicación–.

PANTALÓN & BOTAS

Asimismo, el equipo de esta publicación forma parte de una conocida escuela de conducción segura. En este sentido, nos choca que algunos colegas de la prensa especializada prescindan de su equipación. Concretamente, del pantalón y las botas. Cierto es que en las tomas de contacto con las nuevas motos y escúteres, tanto en tramos urbanos como en carretera, los test dinámicos se llevan a cabo de forma muy controlada. Pero, aun así, tan imprudente costumbre debería ir corrigiéndose.

En general, la mayoría de los usuarios, además del casco (único complemento obligatorio), pone especial interés en llevar una buena chaqueta de cuero o Cordura, acompañada, en algunos casos, de unos guantes racing. Hasta aquí, muy bien. Pero, ¿qué sucede con nuestro tren inferior? ¿Por qué no ponernos un pantalón y unas botas que nos protejan adecuadamente de las bajas temperaturas y en caso de tener un percance?

Hoy en día, no equiparse correctamente cuando se circula en moto no tiene excusa. Existen multitud de firmas, muchas de ellas nacionales, que nos ofrecen prendas homologadas y a unos precios muy asequibles.

APRILIA RS 660 RESERVA ‘ONLINE’

Con un precio de 11.350 euros, la Aprilia RS 660 ya puede reservarse en la página web de la firma italiana. Esta nueva deportiva presume de una excelente relación peso/potencia y un equipamiento de serie propio de modelos de mayor cilindrada. Y también está disponible para el carné A2.

Hasta el 15 de noviembre, ya es posible reservar la nueva Aprilia RS 660 en la página web del fabricante italiano. Quienes lo hagan se beneficiarán de una promoción de lanzamiento que incluye la matriculación gratuita de la moto si se formaliza su adquisición antes del 31 de diciembre. Y con el servicio de prerreserva se puede elegir el concesionario donde finalizar la compra y recoger el vehículo.

MUY TECNOLÓGICA

Por mecánica, esta Aprilia adopta un nuevo propulsor bicilíndrico Euro 5 de 660 cc que entrega una potencia de 100 CV a 10.500 rpm. Además, la firma de Noale ofrece la posibilidad de solicitar una versión limitada de la RS 660 para el carné A2. ¡Toma nota!

Gracias a un bastidor y un basculante de aluminio, esta Aprilia es muy ligera –pesa 183 kilos en orden de marcha–. Y de garantizar que su comportamiento sea ágil y seguro se encargan una horquilla invertida Kayaba de 41 mm, un monoamortiguador trasero regulable y un equipo de frenos que incluye un avanzado ABS en curvas con múltiples mapas.

De manera especial, cabe destacar el sistema APRC, que comprende controles de tracción (ATC), anticaballito (AWC) y de control de crucero (ACC), freno (AEB) y mapa motor (AEM) y cinco modos de conducción.

Y, entre otras soluciones, el equipamiento también dispone de instrumentación TFT y unas ópticas frontales con tecnología LED, luz diurna (DRL), sensor crepuscular que regula el encendido automático de las luces de cruce y función Cornering Lights para iluminar el interior de las curvas. ¡Genial!