Crea tus rutas con Ride the Way

 

Con el objetivo de que los motoristas puedan compartir rutas y viajes a lo largo y ancho del planeta, Bosch ha lanzado Ride the Way, una aplicación gratuita para los sistemas iOS y Android. La app posibilita identificar el itinerario más adecuado y ajustar parámetros como el tipo de recorrido, la zona geográfica, la duración, el kilometraje o el grado de dificultad. Y también permite crear una ruta propia tanto a través del propio GPS del teléfono móvil como desde la página web www.ridetheway.es.

Todos los trayectos se personalizan gracias a un extenso archivo de puntos de interés, desde lugares con vistas panorámicas hasta áreas de descanso o restaurantes. Además, los usuarios pueden crear eventos como reuniones o concentraciones moteras y compartirlas con una comunidad o subirlas a Facebook.

 

Como guinda, el apartado Tecnología en Movimiento brinda consejos prácticos para que los motoristas mantengan sus máquinas en condiciones óptimas y puedan conducir con la máxima seguridad.

‘TU MOTO’ Y CSM EN MOTOMADRID

Ya falta menos para que el Salón Comercial de la Motocicleta abra sus puertas. Y, una vez más, la gran cita del sector contará con la presencia de esta publicación, que dispondrá de ‘stand’ propio en la entreplanta del pabellón de Cristal de la Casa de Campo. Además, la escuela CSM, junto a Piaggio, contará con una pista de conducción segura en el exterior del recinto.

Un año más, Tu Moto acudirá a MotoMadrid, el Salón Comercial de la Motocicleta. En esta ocasión, nuestro stand –el número 80– estará ubicado en la entreplanta del pabellón de Cristal de la Casa de Campo y en él podréis recoger ejemplares de la publicación y, si así lo deseáis, también compartir un rato con quienes, mes a mes, damos forma a esta aventura que va camino de celebrar su tercer aniversario.

 

Además, como en ediciones anteriores del certamen, la escuela CSM, junto a Piaggio, dispondrá de una pista en el exterior del recinto. En ella, los visitantes, a los mandos de modelos de la firma italiana, perfectamente equipados y asesorados por cualificados monitores, recibirán nociones de conducción segura.

 

En nuestro número de febrero, Pablo Antón Elvira, codirector de MotoMadrid, nos avanza algunas de las novedades de la próxima edición del salón, entre ellas, la bajada del precio de la entrada a 10 euros. Una magnífica noticia que, a buen seguro, hará posible que más aficionados se acerquen a la muestra, donde no faltarán las últimas novedades de los fabricantes y numerosas actividades, desde un simulador de MotoGP hasta exhibiciones de stunt. ¡Os esperamos!

 

TOMA NOTA

Cuándo:

Del 13 al 15 de marzo.

Dónde:

Pabellón de Cristal de la Casa de Campo.

Horarios:

De 10 a 21 horas (viernes 13 y sábado 14) y de 10 a 20 horas (domingo 15).

Precio:

10 euros. Venta anticipada en www.ticketea.com.

Cómo llegar:

En transporte privado: M-30 (A-5 Badajoz, salidas Casa de Campo y Avda. de Portugal) y M-40 (salida A-5 Madrid/Paseo de Extremadura). En autobús: líneas 31, 33, 36, 39 y 65. En metro: líneas 6 (Alto de Extremadura) y 10 (Lago).

Página web:

www.salonmotomadrid.com.

 

 

Un informe del RACC pone de relieve los malos hábitos de los motoristas. Sobre los usuarios del carné B, solicita una formación específica.

Los conductores de motos y scooters estamos más desprotegidos que los de otros vehículos. Por ello, debemos extremar las precauciones y, no menos importante, realizar un autoexamen sobre nuestro comportamiento al manillar. Porque, llegada la hora de circular, ¿somos lo suficientemente responsables?

Según un estudio elaborado por el Real Automóvil Club de Cataluña (RACC) en Barcelona –ciudad con un parque de dos ruedas superior a las 300.000 unidades–, parece que no siempre es así. Por ejemplo, el informe pone de manifiesto que uno de cada cinco motoristas no respeta los carriles de circulación habilitados y realiza continuos cambios de trayectoria –zigzagueo–, normalmente sin utilizar los intermitentes. Y éstos tampoco son empleados por el 32% de los usuarios en los cruces, algo que eleva el riesgo de sufrir un impacto frontal o lateral con un automóvil, vehículo comercial, etc.

Otro mal hábito es incumplir la regulación semafórica en el momento de ponerse en marcha o apurar la fase en verde –cuando las luces pasan a ámbar o rojo–, prácticas que llegar al 25% y 38%, respectivamente. Y un clásico es el de superar la velocidad permitida, tanto en tramos rectos (10%) como de curvas (15%).

Entre las soluciones que plantea el RACC para incrementar la seguridad de los motoristas, se encuentra revisar la norma que permite a los poseedores del carné B manejar una moto o un scooter sin tener una formación específica. Al respecto, como hemos comentado en otras ocasiones, es recomendable que los mismos participen en un curso de conducción segura impartido por una escuela profesional y solvente.

En Tu Moto no es la primera vez –ni la última, seguro– que nos ocupamos de las féminas moteras, ya sea por iniciativa propia o gracias a las informaciones de terceros. En este caso, es nuestro buen amigo Fernando Robleda quien nos recuerda que Marta Luna –conocida en el mundo de las dos ruedas como Marta 97– es una piloto a tener en cuenta de cara al futuro.

De momento, esta joven de Leganés, y componente del motoclub Edelweiss, ha conquistado el título de la Copa Centro de Minimotard 140 cc, organizada por la Asociación Nacional de Pilotos Aficionados (ANPA).

Nos alegramos por Marta, a quien seguiremos atentamente a partir de ahora, y agradecemos a Fernando Robleda que nos haya puesto sobre la pista de quien ha de seguir los pasos de María Herrera o Ana Carrasco. Definitivamente, ¡las chicas son moteras!

Una educación vial en la infancia, tanto teórica como práctica, contribuiría a reducir el número de heridos y fallecidos en nuestras ciudades y carreteras. Como se suele decir, nunca es tarde si la dicha es buena. Así pues, estamos a tiempo de regular su implantación.

Estudios de diferentes asociaciones y empresas denuncian, cada vez con más frecuencia, los continuos desmanes que cometemos cuando circulamos en automóvil y/o motocicleta, bien sea por ciudad o carretera.

En estas fechas tan señaladas, en todos los medios de comunicación –nos sumamos a ellos– aconsejan precaución a la hora de viajar: llevar cadenas, mantas de abrigo, el teléfono móvil cargado, combustible de sobra, beber refrescos con cafeína que nos mantengan bien despiertos…

Pero, ¿alguien se ha planteado cuántos heridos y fallecidos se podrían evitar si nos enseñasen a conducir correctamente en la infancia? ¿De qué siniestralidad estaríamos hablando en 2015 si, desde 1950 –por ejemplo– hasta ahora, a la edad de cuatro años, al igual que los niños de la imagen y como una asignatura más del cole, en lugar de una flauta nos hubieran puesto un manillar de moto o un volante de coche entre las manos?

No todo se arregla regulando la velocidad a golpe de radar. Una vez más, el saber, aún sin ocupar lugar, puede salvarnos la vida; todavía estamos a tiempo.

La red comercial de Innocenti Moto en el mercado español va tomando forma. De momento, la marca italiana ya cuenta con representación oficial en Barcelona, Málaga y Zaragoza. Y no tardará en tenerla en Andalucía occidental, Levante y Madrid. La gama de Innocenti Moto está compuesta por siete modelos con unas cilindradas de entre 50 y 300 cc, y una garantía de cuatro años, que empezarán a comercializarse durante el primer trimestre de 2015. Además, su oferta también incluye una bicicleta eléctrica. Más información en www.innocentimoto.es.

‘Apaños’ peligrosos

Desde el madrileño barrio de Carabanchel, Inmaculada Ferrán nos envía esta fotografía que muestra cómo no se debe sujetar un ¿top case? a una moto. Que tome nota cierta empresa especializada en distribuir comida italiana a domicilio. Al loro con el peligroso sistema de anclaje.

Si os apetece mandarnos una fotografía curiosa, podéis hacerlo, junto a un texto, vuestro nombre y lugar de residencia, a comunicacion@revistatumoto.com.

Este dispositivo inteligente de carga y mantenimiento es la solución más rentable para conservar a largo plazo la batería de cualquier vehículo. Disponible en varias versiones en Moto Recambios Europa. Tel. 91 356 44 05.

 

Desde 52 euros

Nuevo casco ‘visionario’

En el salón de Milán (Eicma), el Grupo Piaggio presentó un casco desarrollado junto al fabricante norteamericano Skully. Al igual que sucede en los automóviles dotados de un mayor equipamiento, este nuevo complemento posee tecnología Head-Up Display, que posibilita proyectar los datos y funciones de la Plataforma Multimedia Piaggio (PMP) en la visera. Además, permite gestionar a través de la voz toda la información sin quitar las manos del manillar. Una magnífica solución para incrementar la seguridad

Un ‘sándwich’ peligroso

Miguel Castellanos, alumno de la escuela CSM, nos envía esta singular fotografía tomada frente al parque del Retiro. En la imagen podéis apreciar el triste estado en el que quedó el bonito scooter italiano después de colisionar contra el vehículo que le precedía y tras ser embestido por el automóvil que circulaba detrás de él. Afortunadamente, la propietaria saldó el incidente con un susto. Eso sí, después del sándwich no tuvo más remedio que adquirir un modelo nuevo, claro.

Si os apetece mandarnos una fotografía curiosa, podéis hacerlo, junto a un texto, vuestro nombre y lugar de residencia, a comunicación@revistatumoto.com.