APRILIA RS 660 RESERVA ‘ONLINE’

Con un precio de 11.350 euros, la Aprilia RS 660 ya puede reservarse en la página web de la firma italiana. Esta nueva deportiva presume de una excelente relación peso/potencia y un equipamiento de serie propio de modelos de mayor cilindrada. Y también está disponible para el carné A2.

Hasta el 15 de noviembre, ya es posible reservar la nueva Aprilia RS 660 en la página web del fabricante italiano. Quienes lo hagan se beneficiarán de una promoción de lanzamiento que incluye la matriculación gratuita de la moto si se formaliza su adquisición antes del 31 de diciembre. Y con el servicio de prerreserva se puede elegir el concesionario donde finalizar la compra y recoger el vehículo.

MUY TECNOLÓGICA

Por mecánica, esta Aprilia adopta un nuevo propulsor bicilíndrico Euro 5 de 660 cc que entrega una potencia de 100 CV a 10.500 rpm. Además, la firma de Noale ofrece la posibilidad de solicitar una versión limitada de la RS 660 para el carné A2. ¡Toma nota!

Gracias a un bastidor y un basculante de aluminio, esta Aprilia es muy ligera –pesa 183 kilos en orden de marcha–. Y de garantizar que su comportamiento sea ágil y seguro se encargan una horquilla invertida Kayaba de 41 mm, un monoamortiguador trasero regulable y un equipo de frenos que incluye un avanzado ABS en curvas con múltiples mapas.

De manera especial, cabe destacar el sistema APRC, que comprende controles de tracción (ATC), anticaballito (AWC) y de control de crucero (ACC), freno (AEB) y mapa motor (AEM) y cinco modos de conducción.

Y, entre otras soluciones, el equipamiento también dispone de instrumentación TFT y unas ópticas frontales con tecnología LED, luz diurna (DRL), sensor crepuscular que regula el encendido automático de las luces de cruce y función Cornering Lights para iluminar el interior de las curvas. ¡Genial!

AMV lanza “Terceros Premium”, un seguro adaptado a cualquier perfil de motero y a la nueva normalidad

  • Siendo pioneros en ofertar esta tipología de garantía a terceros en el mercado, la empresa líder en la comercialización on line de seguros de motos, ha creado esta modalidad de seguro a terceros para que los moteros puedan disfrutar nuevamente de la conducción en cualquier carretera con total tranquilidad.
  • La DGT ha advertido que “Los motoristas son los usuarios que acumulan el mayor incremento de siniestralidad desde el pasado 18 de mayo (41%), pese a que el tráfico de largo recorrido tan solo se ha recuperado un 32%, respecto a la movilidad previa al estado de alarma”

 

Madrid, 2 de junio de 2020. La nueva modalidad de seguros “Terceros Premium” que ha lanzado AMV, empresa líder en la comercialización de seguros de motos, se adapta a cualquier perfil de motero y a todas las necesidades de éstos a un precio “low cost”.

 

El producto, que puede contratarse desde el 1 de junio, cuenta con dos nuevas coberturas: cobertura de Daños Accidentales en caso de siniestro con tercero identificado y cobertura de Daños por impacto contra animales cinegéticos; además de cubrir: Responsabilidad Civil Obligatoria, Responsabilidad Civil Voluntaria, Protección Jurídica y Reclamación de daños, Casco y chaleco Airbag. “Este tipo de coberturas suelen ofrecerse bajo la modalidad de seguro a Todo Riesgo, pero nosotros lo hemos querido poner al alcance de los motoristas que contratan su seguro a Terceros, por eso el producto Terceros Premium es totalmente innovador dentro del mercado asegurador español” comenta Cédric Parnaudeau, Director General de AMV.

 

En el caso de los daños accidentales, garantiza el reembolso del 80 % de la reparación de los desperfectos materiales producidos en la moto asegurada, como consecuencia del primer accidente de responsabilidad y cubriendo los accesorios de serie del vehículo debidamente documentados. Con relación a los percances, la empresa siempre advierte que, tras el accidente, es altamente recomendable cambiar su casco. Es reseñable que en todas las modalidades de seguros de AMV se incluye la garantía de casco y chaleco airbag. La valoración de los daños en el equipamiento se realiza de forma independiente a los de la moto y para ello el cliente sólo tiene que aportar el ticket o la factura de compra.

 

Teniendo en cuenta la “Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial” de 2014, en donde responsabilidad recae generalmente en el conductor en caso de colisión con un animal, y analizando toda la situación tras el confinamiento; con esta modalidad de Terceros Premium garantiza también la reparación los daños materiales sufridos por el vehículo asegurado como consecuencia del impacto, colisión o atropello de una especie cinegética (liebre, conejo, zorro, jabalí, ciervo, gamo, corzo, rebeco, cabra montesa, muflón y arruí) que invada la calzada. Hay que destacar que en España el seguro obligatorio no cubre los daños que puedan sufrir el vehículo ni el conductor.

 

La Dirección General de Tráfico ha realizado recientemente un llamamiento a los usuarios de moto para que adopten todas las precauciones en la conducción. Desde el pasado 18 de mayo, fecha en la que parte de España pasó a la fase 1, se ha detectado una tendencia alcista preocupante de la siniestralidad de los motoristas.

 

Cédric Parnaudeau, señala al respecto: “Como expertos en seguros de moto, conocemos muy bien cuales son las necesidades del motorista y analizando la situación actual propiciada por el COVID 19, hemos considerado necesario crear un portfolio de productos que puedan respaldar a nuestros clientes en todas las situaciones posibles, pero siempre a precios ajustados”

 

Desde este lunes podrán ir dos personas en una moto independientemente de la fase en la que se encuentre su Comunidad

 El Ministerio de Transportes ha desarrollado una normativa
específica para las motocicletas, los ciclomotores y los vehículos
ligeros en general
 El Gobierno también ha regulado los límites de desplazamiento
para todos los vehículos en las CCAA ya en “Fase Uno”: los
ciudadanos podrán moverse con libertad en todo el territorio
regional
10 de mayo de 2020. El avance gubernamental en el proceso de desescalada
ha desembocado en normativas este fin de semana de especial relevancia para
el transporte de los ciudadanos.
En el ámbito de las dos ruedas, el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda
Urbana ha publicado la Orden (TMA/400/2020, de 9 de mayo) por la que
se establecen las condiciones a aplicar en la desescalada en materia de movilidad
y se fijan otros requisitos para garantizar una movilidad segura.
Esta norma, como propuso ANESDOR a la administración, incluye un apartado
específico para los vehículos ligeros dada la particularidad que supone que los
pasajeros no se encuentren en un habitáculo cerrado.
Artículo 2. Condiciones de ocupación de los vehículos en el transporte
terrestre.
1. En las motocicletas, ciclomotores y vehículos categoría L en general,
que estén provistos con dos plazas homologadas (conductor y
pasajero), pueden viajar dos personas siempre que o lleven casco
integral con visera, o utilicen mascarilla o que residan en el mismo
domicilio. El uso de guantes será obligatorio por parte del pasajero y
también por parte del conductor en el caso de motocicletas y
ciclomotores destinados al uso compartido. A estos efectos, serán
admitidos los guantes de protección de motoristas.
La entrada en vigor de esta nueva Orden TMA 400, es el lunes 11 de mayo a las
0 horas y es de aplicación desde la fase 0, al modificarse la Orden TMA que
regulaba la ocupación de vehículos desde el pasado 4 de mayo.

De significativa importancia para el ámbito de la movilidad ciudadana es la Orden
del Ministerio de Sanidad 399/2020 de flexibilización de restricciones
establecidas tras la declaración del estado de alarma en aplicación de la fase 1
del Plan para la transición hacia una nueva normalidad, y que aplica a todos los
vehículos.
Artículo 7. Libertad de circulación.
1. En relación a lo establecido en la presente orden, se podrá circular por la
provincia, isla o unidad territorial de referencia a efectos del proceso
de desescalada, sin perjuicio de las excepciones que justifiquen el
desplazamiento a otra parte del territorio nacional por motivos sanitarios,
laborales, profesionales o empresariales, de retorno al lugar de residencia
familiar, asistencia y cuidado de mayores, dependientes o personas con
discapacidad, causa de fuerza mayor o situación de necesidad o cualquier otra
de análoga naturaleza.
2. En todo caso, deberán respetarse las medidas de seguridad e higiene
establecidas por las autoridades sanitarias para la prevención del COVID-19, y,
en particular, las relativas al mantenimiento de una distancia mínima de
seguridad de, al menos, dos metros, o, en su defecto, medidas alternativas de
protección física, de higiene de manos y etiqueta respiratoria. A estos efectos, los
grupos deberían ser de un máximo de diez personas, excepto en el caso
de personas convivientes.
La publicación de estas dos normativas aclara el uso de la moto y los vehículos
en general dentro del proceso de desescalada y la llegada de la nueva
normalidad.
En el contexto actual es fundamental remarcar la importancia de extremar las
precauciones en la conducción por parte de todos. La seguridad vial es siempre
una prioridad, pero estos días lo es aún más.

Libera tu mente y Kappa pone el resto en tu moto

Vuelve a sentir de nuevo grandes sensaciones sobre tu moto #CuandoVolvamos.

 

La libertad que tanto ansiamos todos en estos días la podremos volver a experimentar con más fuerza que nunca dentro de poco. Será la primera vez que subamos a nuestra montura para dejar durante un rato los problemas atrás. Montar en moto significa descubrir cosas nuevas; significa crecer; significa ser libres. Por eso Kappa, la firma italiana especializada en el diseño y fabricación de accesorios de moto, dedica todos sus recursos a los que viven la vida sobre dos ruedas y deja tu fiel compañera lista para que tu solo tengas que disfrutar de ella. No lo dudes, prepárate para tu nueva libertad sobre dos ruedas #CuandoVolvamos preparando tu moto para cualquier ocasión con los complementos de Kappa. Para recibir más información de los productos Kappa, llame al teléfono 93.890.68.20 o entre en la web de Kappa

LA HARLEY-DAVIDSON XR750 CUMPLE 50 AÑOS

La marca americana conmemora sus más de 100 años en los deportes de motor y el legado de la XR750

La marca americana conmemora sus más de 100 años en los deportes de motor y el legado de la XR750

16 de abril de 2020 – Este año el modelo XR750 de Harley-Davidson cumple 50 años. Durante este medio siglo, la XR750 ha participado en competiciones de Flat Track y ha sido amada por todo el paddock del American Flat Track (AFT) hasta el día de hoy.

 

Jon Bekefy, director general de Global Brand Marketing en Harley-Davidson, Inc. afirma: “La XR750 es la moto que acumula más victorias que cualquier otra en la historia de las carreras de la AMA Pro Racing. La compañía aprovecha este aniversario para rendir homenaje a todas aquellas personas que la han diseñado, fabricado y pilotado durante sus años de competición.”

 

 

CURSOS CSM TÉCNICAS AVANZADAS

CSM enriquece su oferta con los nuevos cursos de Técnicas Avanzadas de Conducción, que, al igual que los de Aproximación y Trazado de Curvas, se impartirán en las instalaciones del INTA en Torrejón de Ardoz. Junto a ellos, la escuela cuenta con una amplia y diversa oferta de formación para todo tipo de motoristas.

En esta nueva temporada, CSM Escuela de Conducción Segura de Motocicletas ha preparado interesantes novedades para los aficionados que acudan a sus actividades en calidad de alumnos. Entre ellas destacan los cursos de Técnicas Avanzadas de Conducción que se impartirán en las instalaciones que el Instituto Nacional de Técnica Aeroespacial (INTA) posee en Torrejón de Ardoz.

Estas clases de una jornada están dirigidas, especialmente, a motoristas con un nivel de conducción medio-alto y alto, tienen una duración de ocho horas (incluyendo un descanso para comer) y son un formato concentrado de los cursos que CSM imparte a las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad.

De cara al mes de junio, los interesados en perfeccionar su nivel de pilotaje en tramos revirados, con la máxima seguridad posible, podrán participar en una auténtica master class sobre negociado de curvas en el circuito de handling del INTA. En dicha actividad, tendrán la oportunidad de aprender a trazar correctamente junto a los profesores de CSM, escuela que lleva impartiendo formación a motoristas con diferentes niveles de experiencia desde 2005.

CURSOS PARA TODOS

Y además de los citados, durante 2019 se seguirán impartiendo los habituales cursos de Perfeccionamiento 1 en pista asfaltada, los de Conducción Segura en Carretera, los particulares Personal Motorbike Trainer y los Basic-Express de inicio para motoristas inexpertos.

ASÍ NOS PROTEGE

¿Alguna vez te has parado a pensar por qué es tan importante el equipamiento para motoristas y cuál es el nivel de protección de sus distintos elementos? Equípate correctamente y disfruta de tu moto en los meses más fríos del año. ¡No te la juegues!

 


¿Alguna vez te has parado a pensar por qué es tan importante el equipamiento para motoristas y cuál es el nivel de protección de sus distintos elementos? Equípate correctamente y disfruta de tu moto en los meses más fríos del año. ¡No te la juegues!

EL CASCO, OBLIGATORIO
En el caso del casco, es obligatorio por ley. Según el Reglamento General de Circulación, “los conductores y pasajeros de motocicletas sin o con sidecar, de vehículos de tres ruedas y cuadriciclos, de ciclomotores y de vehículos especiales tipo quad deberán utilizar adecuadamente cascos de protección homologados o certificados cuando circulen tanto en vías urbanas como interurbanas”. Queda claro, ¿verdad?
Y desde la Dirección General de Tráfico (DGT) recuerdan que no hacer uso del casco o no llevarlo abrochado puede dar lugar a que suframos traumatismo facial o craneal, abrasiones, fracturas de cráneo y mandíbula o daños oculares si nos vemos involucrados en un accidente de tráfico. ¡Es un auténtico salvavidas!
 
CHAQUETA & PANTALÓN
Obviamente, en tu equipamiento motero no debe faltar una chaqueta y un pantalón. Al respecto, un informe de la Asociación de Constructores Europeos de Motocicletas (ACEM) pone de manifiesto que la protección que ofrece el equipamiento motero es superior al de las prendas de ropa y el calzado que utilizamos a diario.
En cuanto a las chaquetas de motorista confeccionadas en materiales como el kevlar o la piel, su factor de protección supera el 90%, muy por encima del 69% de una prenda de calle elaborada en algodón, tejido vaquero, piel fina o nailon. Y lo mismo puede decirse de los pantalones de motorista, cuya seguridad es claramente superior a la de los modelos convencionales. A tenor del informe de ACEM, los primeros alcanzan un factor de protección del 96%, mientras que el de los segundos es del 54%.
En ambos casos, no hacer uso de una chaqueta o un pantalón de motorista se traducirá en fracturas, abrasiones, lesiones musculares y articulares, contusiones, quemaduras…
 
GUANTES & CALZADO
Por cierto, ya que hemos hecho referencia al Reglamento General de Circulación, ¿sabías que la DGT pretende modificarlo y obligar a los motoristas a utilizar guantes de protección específicos en los desplazamientos por carretera, siguiendo así el ejemplo de Francia? Algo lógico si se tiene en cuenta que su factor de protección, debido a los refuerzos incluidos en ellos, es claramente superior al de los guantes convencionales.
Incluso a baja velocidad, nuestras manos corren un gran peligro porque, instintivamente, las utilizamos para amortiguar un impacto en el supuesto de caernos de la moto. Si no llevamos puestos unos guantes de motorista nos arriesgamos a sufrir fracturas, abrasiones, traumatismos, contusiones o quemaduras.
Además, en nuestro equipamiento motero es imprescindible un calzado específico. Y ello es así porque su factor de protección supera el 90%, muy por encima del 50% ofrecido por unos mocasines o unas zapatillas deportivas de calle. Es aconsejable utilizar botas altas que protejan los tobillos y, a ser posible, que carezcan de cordones.
No usar un calzado de motorista puede ocasionarnos fracturas, abrasiones, lesiones musculares y articulares, contusiones y quemaduras. Y, al igual que en el resto de elementos citados, podría llegar a producirse una discapacidad. ¿No lo habías pensado?
 
CHALECO CON AIRBAG
La guinda al equipamiento de motorista la pone el chaleco con airbag. Como sucede con el casco, se trata de un auténtico salvavidas al proteger los órganos vitales de todo el tronco, el abdomen y la columna. Y quienes no lo utilizan se arriesgan a sufrir fracturas cervicales y lumbares, abrasiones, lesiones de la médula espinal, múltiples contusiones, depresión de la caja torácica y explosión de las vísceras.
Por todo lo expuesto, confiamos en que ahora valores más el equipamiento para motoristas. A la hora de adquirirlo, acude a establecimientos especializados y déjate aconsejar por sus profesionales. Ellos te indicarán cuál es el más apropiado en función de la moto que tengas, el uso, la estación del año… ¡Disfruta con seguridad!

NOVEDADES Triumph Street Triple R: ¡la que faltaba!

Tras la actualización de los modelos RS y S, ahora se pone a la venta la nueva Triumph Street Triple R. Con una estética caracterizada por sus líneas angulosas, la naked británica monta un propulsor tricilíndrico de 765 cc, adaptado a la norma Euro 5 y asociado a un cambio rápido ShiftAssist, que otorga una potencia de 118 CV a 12.000 rpm.

 


El equipamiento de la Street Triple R incluye modos de conducción Road, Rain y Sport, ABS, control de tracción, pinzas de freno Brembo, suspensiones Showa, neumáticos Pirelli Diablo Rosso III, instrumentación analógica y digital, etc. Costará 9.700 euros y podrá personalizarse con accesorios como intermitentes secuenciales con tecnología LED o puños calefactables.

Midas y Airlife higienizan los taxis para prevenir contagios de coronavirus

 

Ambas firmas han sumado esfuerzos para desinfectar e higienizar los 600 vehículos que la Federación Profesional del Taxi de Madrid ha puesto a disposición del personal sanitario que combate el coronavirus. Además, Midas ha habilitado vías de contacto para atender servicios de urgencia a colectivos de riesgo en Madrid y Barcelona.

Como era de esperar, la crisis del coronavirus ha despertado muestras de solidaridad en el tejido empresarial español. Empresas grandes, medianas y pequeñas han puesto en marcha iniciativas solidarias para ayudar a combatir la pandemia en nuestro país.

En el caso de Midas, red de talleres especializada en el mantenimiento integral de vehículos, y Airlife, firma especializada en la purificación e higienización de ambientes, se han puesto al servicio de la Federación Profesional del Taxi de Madrid. Esta, a su vez, ha aportado su granito de arena a la causa con 600 taxis para realizar los traslados necesarios del personal sanitario. Vehículos que son desinfectados e higienizados diariamente con máquinas AirCare de Airlife.

La tecnología de esta última purifica e higieniza el aire del interior del coche en sólo 20 minutos gracias a un moderno sistema generador de oxígeno ionizado. Una solución que facilita reducir hasta en un 99% las diferentes colonias de gérmenes patógenos. “En este momento, la solidaridad es imprescindible. Por eso nos hemos sumado a la iniciativa de la Federación Profesional del Taxi de Madrid”, comenta Ramón Rueda, director de Midas España.

 

Servicios de urgencia

Además, Midas ha puesto a disposición de los colectivos que exponen su salud cada día dos vías de contacto: el número de teléfono 648 076 704 y la dirección de correo electrónico asistenciatecnica@midas.es. A través de ellas, la empresa atiende servicios de urgencia en Madrid y Barcelona a los vehículos que presenten una avería.

Dicha medida está destinada a colectivos de riesgo como personal sanitario o las personas que durante el estado de alarma están ofreciendo servicios de abastecimiento a la población o prestando ayuda a personas mayores.

En consonancia con estas medidas, y conscientes de la importancia de higienizar el coche para la prevención del contagio, Midas también pone el servicio AirCare a disposición de los trabajadores de grupos de riesgo y aquellas personas que lo necesiten.