CLÁSICA & TECNOLÓGICA
Presentada bajo el lema ‘El espíritu de lo sencillo’, la BMW R 12 es una ‘cruiser’ de diseño clásico y purista que presume de las últimas innovaciones tecnológicas. Así, cuenta con un moderno propulsor bóxer que rinde una potencia de 95 CV, dos modos de conducción y control dinámico de tracción (DTC) de serie. Está a la venta desde 14.980 euros y puede personalizarse con numerosas opciones.
Por Redacción Fotos: BMW Motorrad
En el mes de febrero, en estas páginas ofrecimos cumplida información de la nueva BMW R 12 nineT, una roadster para presumir de montura en entornos urbanos y disfrutar de la conducción en carreteras sinuosas. Y junto a ella, en la familia Heritage de la firma alemana se encuentra la R 12, una variante cruiser que, como sucede con su hermana de gama, también destaca por una imagen clásica y un equipamiento tecnológico acorde a nuestros días.
NUEVO MOTOR BÓXER
Estéticamente, la R 12 posee un diseño purista. Pero, lógicamente, no renuncia a soluciones contemporáneas, como, por ejemplo, unos potentes grupos ópticos LED que, opcionalmente, pueden optimizar su función con un faro Headlight Pro adaptativo.
En cuanto al esqueleto, se trata de un chasis spaceframe de puente tubular de acero. Y bajo el mismo se encuentra un vigoroso motor bóxer bicilíndrico, refrigerado por aire y aceite, con una cilindrada de 1.170 cc que otorga una potencia de 95 CV (70 kW) a 6.500 rpm y 110 Nm a 6.000 vueltas.
Con este motor podrás sacarle mucho jugo a esta BMW gracias a dos modos de conducción con denominaciones muy chulas: Rock y Roll. Y también a una dotación de serie que incluye una horquilla telescópica invertida con barras de 45 mm de diámetro, suspensión trasera de tipo Paralever, un potente sistema de frenado con discos de 310 y 265 mm y sistema antibloqueo ABS Pro, control dinámico de tracción (DTC), etc. Además, el equipamiento contempla un escape rediseñado, instrumentación circular con velocímetro analógico, arranque sin llave y un asiento con una altura respecto al suelo de 754 mm.
EQUIPAMIENTO OPCIONAL
Y, como es habitual en el fabricante germano, quienes adquieran una R 12 podrán personalizarla con numerosas opciones. Entre ellas: accesorios Option 719, cambio de marchas Pro, asiento biplaza, manillar dorado, puños calefactables, control de crucero, asistente de arranque en pendiente (Hill Start Control Pro), alarma antirrobo, piezas fresadas, accesorios de carga, etc.
El precio de la BMW R 12 parte de 14.980 euros y se comercializa en tres acabados: negro Tormenta, rojo Aventura –ambos metalizados– y aluminio (Option 719).